‘HART VOOR DE BURGER’ STELT KRACHTLIJNEN PROGRAMMA VOOR
Voor de nieuwe stadspartij ‘Hart voor de Burger’ is het beslist menens. Ruim acht maanden voor de verkiezingsdag van 14 oktober 2018 heeft lijsttrekker Marcel Taelman de krachtlijnen van het programma voorgesteld. Zowat alle sectoren van het maatschappelijke spectrum aan bod. Bijzondere aandacht wordt besteed aan een betere mobiliteit in Lier. Het belang van de burger komt steeds op de eerste plaats.
‘Hart voor de Burger’ stelt voor om de Vredebergstraat opnieuw open te stellen voor het verkeer richting Vismarkt en Mosdijk, om te voorkomen dat wagens die de campus KTA als bestemming hebben door het centrum en de St.-Gummarusstraat moeten. Wat de mobiliteit op en rond de Grote Markt betreft wordt voorgesteld om het verkeer opnieuw achter het stadhuis te laten rijden richting Lisperstraat. Zodoende kan een grote autovrije zone met uitgebreide terrassen gecreëerd worden voor het stadhuis tot aan de smalle Antwerpsestraat. Parkeren moet kunnen in twee cirkels op het marktplein, gratis gedurende 2 uur met een parkeerschijf. Het handelscentrum zal er wel bij varen.
De smalle Antwerpsestraat wordt volledig autovrij, zodat terrassen kunnen geplaatst worden en een gezellige winkelsfeer kan gecreëerd worden. Voor de Florent Van Cauwenberghstraat wordt het stelsel ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ ingevoerd. In de binnenstad kunnen nog alleen kleine, milieuvriendelijke busjes toegelaten worden. Verkeersborden dienen op de juiste reglementaire hoogte geplaatst te worden. Bij de heraanleg van straten moet aan veilige fietspaden gedacht worden. Net als voor de fietsstallingen dient de capaciteit van het aantal parkeerplaatsen uitgebreid te worden. In de nabijheid van sportcentra moeten ze gratis zijn. Voetpaden en oversteekplaatsen dienen aangepast te zijn voor personen met een beperking en voor rolstoelgebruikers in het bijzonder.
Oversteekplaatsen met een zebrapad moeten goed verlicht zijn, net als de stadsvesten. ‘Hart voor de Burger’ wenst te laten onderzoeken of de Ring niet kan ontsloten worden door een tunnel en of de parkeermeters niet kunnen vervangen worden door parkeerschijven. Aan de Mechelsesteenweg wordt gepleit voor de aanleg van een zebrapad voor voetgangers en fietsers naar het zwembad en aan het kruispunt van de Hoogveldweg en de Aarschotsesteenweg voor een rondpunt. Werkzaamheden aan het openbaar domein kunnen beter gecoördineerd worden. De nieuwe stadspartij wenst een bouwstop voor grote projecten. Worden voorlopig nog grote appartementenblokken opgericht, dan moeten de normen inzake verplichte parkeerruimten gerespecteerd worden.
Gepleit wordt voor een herziening van het systeem van huisvuilophaling en voor een strenger toezicht op vormen van sluikstorten. Het groen in de stad moet zorgvuldig gekoesterd worden en o.m. de omgeving van het Fort van Lier moet opgewaardeerd worden. Overbodige pestbelastingen worden best afgeschaft. ‘Hart voor de Burger’ voorziet de bouw van een rusthuis voor de inwoners van Koningshooikt en een meer transparante aanpak bij de toewijzing van een sociale woning. Tenslotte wordt de Berlarij beter geïntegreerd in het winkelcentrum Lier. Meer informatie is te bekomen bij Marcel Taelman, 0475-79 91 38 of marceltaelman@hotmail.com.
Tekst: DéBé
Foto: RM
